Очень важно очистить от грязи и ржавчины верхнюю часть запрессованной шаровой опоры в том месте, где надет чехол. Смочите это место. Обстучите рычаг подвески, как показано на рисунке. Эта операция очень важна. Разумеется, цапфу подвески необходимо снять с пальца шаровой опоры. Сделать это очень просто, вынув фиксирующий болт с гайкой "на 19". Хорошенько обстучав рычаг, сильным ударом по пальцу шаровой опоры выбьем ее. Обычно для этого достаточно двух-трех ударов. Если не получилось, вы плохо обстучали посадочное место и операцию придется повторить.

Перед запрессовкой новой шаровой опоры посадочное место в рычаге необходимо очистить от ржавчины металлической щеткой, а ответную часть шаровой опоры (на ней нанесена накатка) смазать консистентной смазкой. С помощью обычной струбцины запрессуем на место новую шаровую опору, развернув ее так, чтобы выемка на пальце смотрела на пружину подвески.