Автоматической коробкой передач управляет компьютер. При этом алгоритм его работы ("спортивный" или "экономичный") задается водителем с помощью клавиши переключения режимов.
Вначале следует проверить сам переключатель, возможно, причина в плохом контакте, оборванном проводе или какой-нибудь металлической шайбочке, которая, перемещаясь при тряске, вызывает переключения.
Дальше "пройдитесь" по проводке, вплоть до разъема компьютера. Если и здесь все в порядке - дело, скорее всего, в самом компьютере. Его необходимо продиагностировать и по высветившемуся коду определить неисправность.

Остальные передачи включаются примерно так же, впрочем, на малой скорости легче. На вторую передачу переходите при 20 км/ч, на третью - при 25 км/ч, на четвертую - при 35 км/ч. Разгоняйтесь медленно, чтобы не перегружать двигатель. Переход на пониженные передачи старайтесь делать на минимальной скорости. Сбросьте газ и включите "нейтраль". Прибавьте газ и переведите переключатель в сторону нужной скорости.